Fort Lauderdale has often been referred to as the Venice of the Americas and one of the major Yachting Capitals of the world. Fort Lauderdale is vaak verwezen als het Venetië van de Amerika's en een van de belangrijkste Yachting hoofdsteden van de wereld. The South Florida Yacht Charter industry has drawn millions of dollars of revenue into the region’s economy from the creation of marine industry jobs, a world renowned boat show, and increased tourism. De Zuid-Florida Yacht Charter-industrie heeft miljoenen dollars aan inkomsten in de economie van de regio uit het creëren van de mariene industrie banen, een internationaal bekende boot show, en een toename van het toerisme. The yachting industry as a whole has also increased the patronage of fuel, food and supplies as well as demand for marine real estate and refit/maintenance facilities. De yachting industrie als geheel heeft ook het peterschap van brandstof, voedsel en voorraden, alsmede de vraag naar de zee onroerend goed en refit / onderhoud faciliteiten.

As the international industry has developed, Fort Lauderdale is no longer as influential a port of call as it once was and its Mecca status has become lackluster. Zoals de internationale industrie heeft ontwikkeld, Fort Lauderdale is niet langer als een invloedrijke aanspreekpunt als het ooit was en haar status Mekka is geworden lackluster. Competing locales with heavy European influence and investment dollars such as St. Maarten, Monaco and Dubai continue to expand and thrive. Concurrerende locales met zware Europese invloed en investeringen dollars zoals Sint Maarten, Monaco en Dubai verder uit te breiden en te gedijen. Ports such as Dubai are experiencing such exponential growth that the region will soon facilitate more industry needs than Fort Lauderdale's current scope of capabilities. Havens, zoals Dubai zijn met een dergelijke exponentiële groei die de regio zal binnenkort te vergemakkelijken moet de industrie meer dan Fort Lauderdale de huidige omvang van de vermogens.

This is why it is so crucial for Fort Lauderdale city officials to become in tuned to the industry’s demands and respond by considering revisions to the laws that effect critical issues such as customs, construction of superior dockage facilities bridge openings and dredging the South Florida waterways. Daarom is het dus van cruciaal belang voor de stad Fort Lauderdale ambtenaren te worden in de sector is afgestemd op de eisen en te reageren op de behandeling van de herziening van de wetten die zin kritische kwesties, zoals de douane, de bouw van superieure faciliteiten dockage brug openingen en baggeren van de Zuid-Florida waterwegen.

Recently, Fort Lauderdale city officials began looking into the dredging of the New River which is a main line of access to yachting facilities such as the Lauderdale Marine Center located just off of State Road 84. Onlangs, Fort Lauderdale stad ambtenaren begonnen aandacht te besteden aan het baggeren van de Nieuwe Rivier wat een van de belangrijkste lijn van de toegang tot yachting faciliteiten zoals de Lauderdale Marine Center gelegen dichtbij staat Road 84. The city has commissioned the Florida Inland Navigation District, a statewide agency that keeps the Intracoastal Waterway deep and navigable, to determine the project’s feasibility. De stad heeft een van de Florida Binnenvaart District, een bureau dat statewide houdt de Intracoastal Waterway diepe en navigeerbaar, ter bepaling van het project haalbaar is.

The city has asked the agency to see if a 6.2-mile stretch of river, from where it meets the Intracoastal to the Interstate 595 overpass to the west, can be deepened to 14 feet. De stad heeft gevraagd het bureau om te zien of een 6,2 mijl lange traject van de rivier, waar het voldoet aan de Intracoastal aan de Interstate 595 viaduct naar het westen, kan verder worden uitgediept tot 14 meter. The waterway currently averages about 10 feet thanks to a dredging project three years ago. De waterweg die momenteel gemiddeld ongeveer 10 meter dankzij een bagger-project drie jaar geleden. With new mega yacht builds that are larger each year, newer boats with jet drives and large sail boats with keels there is still a demand for deeper water. Met nieuwe megajachten bouwt, die elk jaar groter, nieuwer boten met jet-aandrijving en de grote boten varen met kielconstructies er is nog een vraag naar dieper water.

The feasibility study currently being performed will determine how deep the river can be dredged and what effect that will have on the waterway's environment. Het haalbaarheidsonderzoek momenteel wordt uitgevoerd zal bepalen hoe diep de rivier kan worden gebaggerd en welke gevolgen dat zal hebben op de waterweg het milieu. Engineers will need to calculate how deep and wide the river can expand without impacting the shoreline. Ingenieurs zullen moeten uitrekenen hoe diep en breed de rivier kan uitbreiden zonder dat die gevolgen hebben voor de kust.

The study will address additional environmental factors such as how the dredging could affect seagrass and the river bottom, as well as what should be done with the dredged material. De studie zal aandacht worden besteed aan extra milieu-factoren zoals hoe het baggeren van invloed kunnen zijn op zeegrasveld en de rivier de bodem, alsmede wat er moet gebeuren met de baggerspecie. The study is necessary to support city permit applications, a process that is estimated to take about two 2 years in total before any pumps can begin dredging the river. De studie is nodig ter ondersteuning van de stad vergunning aanvragen, een proces dat wordt geschat op ongeveer twee 2 jaar in totaal voor alle pompen kunnen beginnen met baggeren van de rivier.

Obviously, the economic benefits are encouraging the city’s efforts since there is a huge need for more boats to access the boatyards and marinas within the designated stretch by being able to travel upriver. Het spreekt voor zich dat de economische voordelen zijn het stimuleren van de inspanningen van de stad, omdat er een enorme behoefte aan meer boten om toegang te krijgen tot de boatyards en jachthavens in het aangewezen traject door te kunnen reizen upriver. This project will create more jobs, more projects for existing marine businesses and increased channeled revenue back to the city. Dit project zal leiden tot meer banen, meer projecten voor bestaande bedrijven en mariene verhoogd channeled inkomsten terug naar de stad.

The Sun-Sentinel recently quoted manager of marine facilities, Andrew Cuba, "The goal is to maintain the thriving local marine industry… It would enable the businesses that are farther up the river to enhance and maintain their levels of service." De Sun-Sentinel recent genoteerde manager van mariene faciliteiten, Andrew Cuba, "Het doel is het handhaven van de bloeiende lokale maritieme industrie… Zij zouden de bedrijven die verder van de rivier te vergroten en hun niveaus van dienstverlening." Frank Herhold, director of the Marine Industries Association of South Florida, also contributed to the Sentinel’s piece commenting that about 20 facilities stand to see a wave of new business if deeper water allows more boats to get to them. Frank Herhold, directeur van het Marine Industries Association of South Florida, heeft ook bijgedragen tot de Sentinel het stuk van commentaar, dat ongeveer 20 faciliteiten staan voor een golf van nieuwe bedrijven als dieper water maakt het mogelijk meer boten te leren. "I can't stress enough the importance of dredging to the marine industry's economic health," he said. "Ik kan niet genoeg benadrukken het belang van het baggeren voor het mariene de bedrijfstak van de economische gezondheid", zei hij. "The boats keep coming and they keep getting bigger." "De boten blijven komen en ze steeds groter."

The possibility of the project’s completion has industry professionals forecasting a 15-20 percent increase in business. De mogelijkheid van het project is voltooid heeft de industrie professionals voorspelling van een stijging van 15-20 procent in het bedrijfsleven. Projects being brought to facilities near I 95 won’t have to be turned down because the water isn’t deep enough to accommodate large hulls. Projecten die tot stand worden gebracht op de faciliteiten in de buurt van 95 Ik zal niet te worden afgewezen, omdat het water is niet diep genoeg zijn om grote rompen. The plan approved in November 2007 by the City Commission reported that the costs for the study and dredging project will be shared between the city of Fort Lauderdale and the Florida Inland Navigation District. Het plan is goedgekeurd in november 2007 door de Stad Commissie gemeld dat de kosten voor de studie en de bagger-project zal worden verdeeld tussen de stad Fort Lauderdale en de Florida Binnenvaart District. The project’s total cost is estimated to come in just under $16 million to dredge 14 feet in the New River. Het project van de totale kosten worden geraamd op komen in iets minder dan $ 16 miljoen te baggeren 14 voet in de Nieuwe Rivier.